HSM 208F Steilhang

HSM 208F Steilhang

Specialista pro extrémní svahy, dlouhé přibližovací vzdálenosti a nejnáročnější lesní terén.

HSM 208F Steilhang je nejvýkonnější osmikolový vyvážecí traktor určený pro práci v prudkých svazích. Byl vyvinut pro profesionální nasazení tam, kde běžná lesnická technika již nestačí – ve strmých horských porostech, podmáčeném terénu nebo při dlouhých přibližovacích vzdálenostech. Díky speciálně upravenému rámu, zesílenému hydraulickému systému a možnosti použití výkonných trakčních navijáků nabízí maximální bezpečnost, stabilitu a produktivitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.

Maximální výkon pro svahové technologie

Model HSM 208F Steilhang je konstruován tak, aby bez problémů zvládal práci v extrémních sklonech. Stroj umožňuje montáž nejsilnějšího trakčního navijáku HSM umístěného pod hydraulickou rukou, předního trakčního navijáku i naklápěcích hydraulických ruk s dosahem až 10,1 metru.

Vyvážecí traktor je určen pro přibližování krátkých sortimentů i celých délek ve svěrném oplenu a nabízí vysokou stabilitu při práci i přepravě nákladu. Trakční naviják obsahuje 450 metrů ocelového lana o průměru 16 mm, poskytuje konstantní tažnou sílu 12 tun a krátkodobě až 15 tun, což umožňuje bezpečný pohyb i v extrémně strmém terénu.

Výkonné motory Volvo Penta Stage V

Základní výbavu tvoří šestiválcový motor Volvo Penta Stage V o výkonu 185 kW (252 k) s maximálním točivým momentem 1 175 Nm.

Pro zákazníky s vyššími nároky jsou k dispozici také silnější varianty:

• 210 kW (286 k) – maximální točivý moment 1 255 Nm
• 250 kW (340 k) – maximální točivý moment 1 360 Nm

Všechny motory disponují zdvihovým objemem 7,7 litru a poskytují dostatek výkonu pro práci s těžkým nákladem i trakčním navijákem v náročných podmínkách.

HSM High Speed Drive 71

Hydrostaticko-mechanický pohon HSM High Speed Drive 71 je doplněn dvoustupňovou přídavnou převodovkou NAF, která zajišťuje plynulý přenos výkonu bez nutnosti řazení.

Systém nabízí vysokou tažnou sílu, výbornou dynamiku a mimořádně účinné brzdění motorem při jízdě z dlouhých svahů. Díky tomu výrazně omezuje zatížení provozních brzd a zvyšuje bezpečnost práce při přibližování dříví.

Osmikolový podvozek pro maximální stabilitu

HSM 208F Steilhang využívá robustní osmikolový podvozek s portálovými nápravami NAF vpředu i vzadu.

Každá náprava je vybavena samostatně ovládanými 100% uzávěrkami diferenciálů, které zajišťují maximální trakci na mokrém, kamenitém i svažitém povrchu. Osmikolová konstrukce zároveň rozkládá hmotnost stroje na větší plochu, čímž snižuje tlak na půdu a zvyšuje stabilitu při práci ve svahu.

Brzdový systém

Lamelové brzdy v olejové lázni integrované přímo v nápravách spolu s dvouokruhovým brzdovým systémem zajišťují spolehlivý brzdný účinek i při dlouhých sjezdech s plně naloženým strojem.

Součástí systému je provozní, pracovní i parkovací brzda, které společně zajišťují maximální bezpečnost obsluhy.
 

Nádrže

Velkokapacitní nádrže umožňují dlouhé pracovní směny bez častého doplňování provozních kapalin.

• Palivová nádrž: 225 l
• AdBlue: 45 l
• Hydraulický olej: 130 l

Objemy nádrží byly navrženy s ohledem na dlouhodobé nasazení v horském terénu, kde je důležitá maximální soběstačnost stroje během celé pracovní směny.

Hydraulický systém Load Sensing

HSM 208F Steilhang je vybaven moderním hydraulickým systémem Load Sensing, který poskytuje vysoký výkon pro hydraulickou ruku, trakční naviják i ostatní pracovní funkce.

Srdcem systému je pracovní čerpadlo s průtokem 304 l/min při 1 600 ot./min. a maximálním pracovním tlakem 350 bar. Hydraulická soustava zahrnuje pojezdové čerpadlo, dva hydromotory, nouzové čerpadlo a dvojici hlavních rozvaděčů Bosch Rexroth nebo Parker.

Použití pevných hydraulických trubek místo hadic všude tam, kde je to možné, zvyšuje spolehlivost celého systému, usnadňuje servis a výrazně prodlužuje jeho životnost.

Ekologický hydraulický olej

Standardní výbavou je ekologický syntetický hydraulický olej Panolin HLP SYNTH s mikrofiltrací Kleenoil WGK 1.

Tento systém zajišťuje mimořádně jemnou filtraci hydraulického oleje, účinné oddělování vody a výrazně prodlužuje intervaly výměny. Za běžných provozních podmínek je první kontrola doporučena až po více než 4 000 motohodinách, následně se interval výměny řídí výsledky analýzy oleje. Na přání lze stroj dodat také s minerálním hydraulickým olejem.

Komfortní panoramatická kabina

Kabina modelu HSM 208F Steilhang byla navržena pro maximální pohodlí při dlouhodobé práci ve svazích. Splňuje bezpečnostní normy ROPS, FOPS a OPS a díky velkým proskleným plochám poskytuje výborný výhled na hydraulickou ruku, nakládací prostor i okolní terén.

Vzduchem odpružené sedadlo BE-GE 3100 DPS C&F je standardně vyhřívané a volitelně může být vybaveno ventilací. Pro práci ve svahu lze zvolit hydraulické naklápění sedadla s rozsahem 28° dopředu, které výrazně zvyšuje komfort obsluhy při dlouhodobém nasazení.

Kabina je vybavena automatickou klimatizací, účinným topením, kvalitním odhlučněním, množstvím odkládacích prostor, ergonomickými mini joysticky Excidor a moderním ovládacím systémem HSM Ecommand s českým uživatelským rozhraním.

HSM Ecommand

Moderní řídicí systém HSM Ecommand umožňuje kompletní kontrolu všech funkcí stroje z jednoho přehledného barevného displeje.

Operátor má neustále k dispozici informace o provozních teplotách, tlacích, otáčkách motoru, aktivaci uzávěrek diferenciálů i dalších důležitých parametrech. Systém umožňuje uložit individuální nastavení až pro pět operátorů, provádět diagnostiku ovládacích prvků i nastavovat jednotlivé funkce hydraulické ruky podle pracovních podmínek.

Elektrická instalace

Elektrický systém je napájen 110A alternátorem a dvojicí bezúdržbových baterií Optima 75 Ah.

Veškeré kabelové svazky jsou přehledně označeny, vodotěsné konektory zajišťují spolehlivý provoz i ve vlhkém prostředí a všechny pojistky, relé i řídicí jednotky jsou soustředěny na jednom snadno přístupném místě. Díky tomu je údržba i případná diagnostika výrazně rychlejší a jednodušší.
 

Ochrana kabiny a motorového prostoru

Při práci ve strmých porostech je ochrana stroje naprosto zásadní. HSM 208F Steilhang lze proto vybavit ochrannými lany, která při průjezdu lesem odvádějí větve od čelního skla a chrání kabinu před poškozením.

K dispozici jsou také další ochranné prvky motorového prostoru a rámu, které zvyšují odolnost stroje při každodenním nasazení v náročných podmínkách. Díky robustní konstrukci je stroj připraven na dlouhodobý provoz i v nejtěžších horských terénech.

Kamerový systém

Pro bezpečný provoz ve svahu je HSM 208F Steilhang vybaven rozsáhlým kamerovým systémem, který poskytuje dokonalý přehled o okolí stroje.

Součástí výbavy může být zadní kamera umístěná na čtvrté klanici, kamera uvnitř trakčního navijáku pro kontrolu navíjení lana, kamera na přední části kabiny i kamera ve vytahovači lana. Obraz je zobrazován na dvou barevných sedmipalcových monitorech s možností přepínání jednotlivých kamer.

Díky tomu má operátor neustálou kontrolu nad strojem, navijákem i pracovním prostorem, což významně zvyšuje bezpečnost a přesnost práce.

Robustní rám

Rám stroje je vyroben z vysokopevnostních konstrukčních ocelí a je navržen speciálně pro vysoké zatížení při práci ve svazích.

Do rámu jsou integrovány nádrže paliva i hydraulického oleje. Přední část tvoří motor, převodové ústrojí, kabina a pohonný systém, zatímco zadní část nese hydraulickou ruku, trakční naviják a ložný prostor.

Obě části jsou spojeny robustním kloubem se dvěma hydraulickými stabilizačními válci. Konstrukce byla navržena s důrazem na nízké těžiště, optimální rozložení hmotnosti 60 % vpředu a 40 % vzadu a maximální stabilitu při práci ve strmém terénu.

Přední radlice

Podle požadavků zákazníka lze HSM 208F Steilhang vybavit několika typy předních radlic.

V nabídce jsou radlice určené pro úpravu terénu, hydraulicky naklápěné varianty, odnímatelné provedení i speciální radlice připravené pro montáž předního trakčního navijáku nebo dalšího příslušenství. Všechny radlice jsou vybaveny vysoce odolnou břitem a lze je doplnit praktickými úložnými schránkami nebo funkcí plovoucí polohy.

Pneumatiky

Model HSM 208F Steilhang je standardně osazen pneumatikami Nokian Nordman Forest TRS L-2 o rozměru 710/45-26,5 na přední i zadní nápravě.

Tato konfigurace poskytuje vynikající trakci, vysokou stabilitu a nízký měrný tlak na půdu i při plném zatížení. Minimální celková šířka stroje činí 2 860 mm, což přispívá k bezpečné práci v prudkých svazích.

Trakční naviják HSW 15

Hlavní předností modelu HSM 208F Steilhang je integrovaný trakční naviják HSM HSW 15, který je umístěn pod hydraulickou rukou.

Naviják disponuje konstantní tažnou silou 12 tun, krátkodobě až 15 tun, a je vybaven 450 metry ocelového lana o průměru 16 mm. Díky elektronickému propojení s pojezdem stroje probíhá ovládání plně automaticky. Operátor pouze volí směr jízdy a systém sám koordinuje činnost navijáku s pohybem stroje.

Součástí je také režim volného odvíjení lana pro jízdu po komunikacích a možnost použití pomocného navijáku HAFO pro vytahování lana ve svahu.

Nakládací prostor

Vyvážecí prostor tvoří čtyři pevné a jedna posuvná klanice. Ložná plocha o délce 5 050 mm nabízí průřez 4,4 m² a mechanicky rozšiřitelné klanice umožňují přizpůsobit prostor různým délkám i objemům sortimentu.

Nosnost stroje činí 14 tun, což z něj dělá ideální řešení pro intenzivní nasazení při přibližování dříví ve svahových podmínkách.