HSM 405H2 a HSM 405H3
8wd

popis stroje v základní výbavě:
Motor Volvo Penta Common Rail Turbo Diesel
TIER 4f, 6-ti válec o výkonu 210 kW při 2100 ot/min, točivý moment 1020Nm při 1500 ot/min

Hydrostaticko – mechanický pohon s elektronickým CMC řízením Rexroth. Jedná se o osvědčený typ pojezdového čerpadla a pojezdového motoru. Tento systém je doplněn dvou-stupňovou přídavnou převodovkou od německého výrobce NAF.
NAF balancované tandemové nápravy s ozubenými koly v bogie skříni, uzávěrky přední a zadní řaditelné 100%. Stabilizace přední nápravy.
Pneumatiky Nokian TRS 8 x  710/45-26,5. Šíře celková 2900 mm s možností použití řetězů. Při použití kolopásů šíře 2940mm u stroje HSM 405H2 8wd; nebo šíře 2960mm s možností použití řetězů a 3000mm s použitím kolopásů u HSM 405H3 8wd
Kabina:    Prostorná, odhlučněná, komfortní vyrovnávaná kabina s rovnou podlahu.

Vyhřívané sedadlo BEGE 3100 C&F.

Ovládání hydrauliky umístěné na konstrukci sedačky, která je vzduchem odpružená s elektrickým kompresorem.

Teplovodní topení s integrovanou poloautomatickou klimatizací.

LED pracovní světla.

​​​​​​​Ovládaní veškerých funkcí stroje a hydraulické ruky pomocí vlastního programu, který umožňuje základní nastavení stroje a hydraulické ruky pro 5 operátorů. Dále poskytuje přehled o všech provozních údajích. Je schopný provést diagnostiku ovladačů a provést kalibraci motoru, pojezdu a všech snímačů. Toto vše je jednoduše zobrazováno na barevný displej.

Hydraulická ruka Mesera Loglift M280H110 s dosahem 10,0 m a otočí pomocí dvou hydromotorů.​​​​​​​
Uzávěr zkrutu podvozku přes dva hydraulické válce.​​​​​​​
Harvestorová hlavice Logmax 6000B se SuperCut

Ovládací program DASA 4 v českém jazyce.

ANCHOR_TOP_TITLE

Tento web využívá cookies

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Zobrazit podrobnosti